在格雷泽出售曼联的传闻中，是否拥有球场的新建或改造计划一直被认为是关注的重点，特别是阿勒萨尼、阿特克利夫在现场进行实地考察之后。实际上，曼联从未停止过老特拉福德球场改造或新建的计划制定工作。

早在去年曼联就任命了温布利球场、托特纳姆球场的规划师Populous，并且从埃弗顿挖来了运营总监大卫哈里森。其中，Populous拥有不下于2座新球场的规划、设计经验，而大卫哈里森则是负责运营了埃弗顿新球场的兴建工作。如今，《曼彻斯特晚报》进行了一次综合性的评述：不论是新建还是扩建，成本大致相当（United have been informed the cost of rebuilding Old Trafford or building a new stadium is roughly similar）。成本相当的情况下，新建和扩建有啥区别么？

扩建球场也要6年时间

之前《每日邮报》称曼联打算往废弃铁路方向去扩建，《曼彻斯特晚报》此次报道提出了相似的观点。老特拉福德球场被一条河流、一条铁路夹在中间，长边的看台就靠近河流、铁路。查尔顿看台（南看台）是老特拉福德球场唯一的单层看台，因此曼联的扩建计划会拆除查尔顿看台，并且重新进行改造。拆除了查尔顿看到之后，曼联的球场容量将会下降至5万2千个座位。

第二个改造是在斯特雷特福德看台上方安装第三层，然后在弗格森看台后面的西北角场地新建一个官方酒店，并且希望在主看台后面建造一个球迷公园。整体改造计划大概需要10年的时间。改造计划的好处是，曼联可以持续零星的进行，不会影响老特拉福德球场的比赛场地，对于俱乐部资金的占用也比较小，之前说格雷泽赞同扩建方案。

新建球场需要6年的时间

按照《曼彻斯特晚报》的报道，新建球场的成本跟改造的费用大致相当，虽然不清楚具体的费用，但是从工程角度应该是差不多的，因为改造球场设计到成本非常高的围护、安保费用，而且受制于老特拉福德球场还在使用，球场改造的时间是受限的。如果放开手脚施工，那就是拆了老特拉福德球场进行新建，这大概需要6年的时间。

曼联不太可能保留老特拉福德球场，去选择其他地方新建，这里涉及到拿地、拆迁的额外成本。唯一的问题是，拆了老特拉福德球场新建一座，曼联的比赛场地怎么解决？曼市只有2座球场，之前曼城的主场缅因路球场已经拆了。

曼联错过了最佳时机

切尔西在伯利入主之后一直试图推进新球场的建设，可是他们的方案要到2026年才能动工，所以曼联不论是老特拉福德球场改造还是新建，估计都还需要好几年的时间。就算我们强大的基建也不行，因为除非我们从国内招募建筑工人过去，否则还是要从当地招募建筑工人，而在当地的环境下，不论是所谓的环保、工人问题都会被关注，这会极大拖延建造时间。

加上当地的能源危机、物价上涨等因素，当地的原材料价格已经涨到非常离谱的地步，曼联如果考虑未来一两年兴建球场，所需要的成本毫无疑问比过去5年要高出来非常多，某种程度上，曼联错过了最佳的球场新建或改造时间，这一点格雷泽难辞其咎。